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售价13.68万—19.98万元 博瑞GE上市开启吉利新能源时代

2018-08-17 来源:自集趣事网

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  中国网汽车5月29日讯(记者 张少雷)5月28日,吉利新能源战略发布会暨博瑞GE上市仪式在宁波杭州湾新区举行。在发布会上,吉利汽车对外发布了新能源动力系统“智擎”,同时,首款搭载智擎·混动的科技智混旗舰车型——博瑞GE也正式上市。新车共推出MHEV轻度混合动力与PHEV插电混合动力2种动力共8款车型,其中博瑞GE MHEV车型市场指导价为13.68万-17.98万元,博瑞GE PHEV车型综合补贴后市场指导价为16.68万-19.98万元。

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  智擎动力系统或掀起全球节能风潮

  事实上,早在十几年前,吉利就开始了新能源战略布局和技术储备。2015年吉利汽车发布了“蓝色吉利行动”战略蓝图,提出了提前实现2020年百公里5升平均油耗限值,并让消费者实现用购买传统汽车的成本拥有混动汽车的梦想。

  近年来,吉利汽车坚持多元化、务实的新能源发展战略,通过平台化、模块化的发展路径,在保证技术领先的前提下,迅速覆盖各细分市场,并以每年远高于行业标准投入研发,取得了数百项核心专利,实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。

  此次吉利汽车正式发布的新能源动力系统——智擎,涵盖了纯电技术、混动技术、氢燃料电池技术、替代燃料四大技术路径。

博狗最新登陆平台  据介绍,在智擎纯电技术上,吉利已经实现三电技术的自主化。今年发布的全新帝豪EV450,续航里程已经达到450km,实力处于国际领先水准。预计到2020年,吉利将有包括帝豪EV、帝豪GS纯电动等数款车型投放市场,续航里程将达到500 km。而正在研发的国内首个开放式、全新一代纯电动模块化架构,将以领先行业3-5年的率先布局,确保吉利新能源技术在未来的领先地位。

  在智擎混动技术方面,吉利已经达到世界新能源节能技术的领先水平,包含MHEV轻混技术、HEV油电混动技术和PHEV插电混动技术三大路径。其中,智擎·MHEV轻混技术已经实现节油率15%,到2020年将提升到25%。智擎·PHEV插电混动技术凭借吉利自主研发的P2.5架构,实现了97%的行业最高传动效率,未来将实现30%的动力提升与50%节油率,迈入机械动能的高效时代。

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